新聞動態   News
搜索   Search
你的位置:首頁 > 新聞動態 > 行業新聞

可伸縮帶式輸機使用說明書

2016-12-12 16:11:26      點擊:

執行標準: MT820-2006

MT/T901-2000

                                                             

 

 

帶式輸送機

(可伸縮)

(安裝使用產品前請仔細閱讀本使用說明書)

 

使

 

 

山東安信機械制造有限公司

20089

 

危險

◆必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定。

在安標控制管理范圍內的配套產品需取得有效的安全標志。

對機器的任何改動或改裝,都必須由本公司技術人員進行,否則后果自負。

 

警告

◆液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。

◆必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置;

◆應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置;

在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設:

◆輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置;

◆在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄;

◆配備帶式輸送機保護裝置符合MT872-2000《煤礦用帶式輸送機保護裝置技術條件》的要求。

 

注意

帶式輸送機運行時,必須遵守下列規定:

◆輸送帶與滾筒打滑時,嚴禁在輸送帶與滾筒間楔木板和纏繞雜物。

◆采用絞車拉緊的帶式輸送機必須配備可靠的測力計。

◆嚴禁人員攀越輸送帶。

◆嚴禁用帶式輸送機運輸爆炸材料。

 


    

1、概述... 0

2、型號說明... 1

3、技術特征和主要技術參數... 1

4、工作原理及結構概述... 2

5、安裝、試運轉、調整... 6

6、主要部件使用的潤滑油... 8

7、操作、維護和檢修... 8

8、易損件... 9

9、運輸與貯存... 9

10、保證期... 9

11、技術參數表... 9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1、概述

1.1可伸縮帶式輸送機的用途和適用范圍

可伸縮帶式輸送機(簡稱DSJ型)運量大,運距遠,可滿足我國煤礦井下高產高效綜采工作面的需要,該機主要用于中厚煤層綜合機械化采煤工作面的順槽運輸。另外,本機也可作為固定的運輸設備。

1.2使用條件

a、環境溫度為-10℃~+40;環境相對濕度不超過95%25℃時)。

b、周圍空氣的成分不得超過《煤礦安全規程》中所規定的安全含量。

c、輸送物料應為容重小于2.0t/m3的各種不規則形狀的原煤和矸石。

d、有被水淋或局部有輸送煤泥水的運行情況。

e、工作制為連續型。

1.3執行標準

MT820-2006    《煤礦井下用帶式輸送機技術條件》

MT/T901-2000   《煤礦井下用伸縮帶式輸送機》

2、型號說明

D    S    J  XX  / XX / XX

                                  

                             

                                 功率

                                 輸送量

                                 帶寬

                                 鋼架

                                 可伸縮

                             煤礦用帶式輸送機

3、技術特征和主要技術參數

送物料的密度:小于2500kg / m3。

帶寬:500、650、800、1000、1200、1400、1600、1800、2000mm。

滾筒直徑:200、250、315、400、500、630、800、1000、1250、1400mm。

托輥直徑:89、108、133、159、194、219mm。

傳動功率:2.2200kW220800 kW。

帶速:0.8、1.0、1.25、1.6、2.0、2.5、3.15、4.0、5.0、6.5m/s。

最大輸送量:見表一。

  表中輸送能力是按水平運輸,動堆積角20°,托輥槽角35°計算。

表一:

帶速

m/s

                       帶寬Bmm

500

650

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

                      輸送能力(m3/h

0.8

69

127

198

324

 

 

 

 

 

1.0

87

159

248

405

593

825

 

 

 

1.25

108

198

310

507

742

1032

 

 

 

1.6

139

254

397

649

951

1321

 

 

 

2.0

174

318

496

811

1188

1652

2186

2795

3470

2.5

217

397

620

1014

1486

2065

2733

3494

4338

3.15

 

 

781

1278

1872

2602

3444

4403

5466

4.0

 

 

 

1622

2377

3304

4373

5591

6941

5.0

 

 

 

 

2971

4130

5466

6989

8676

6.5

 

 

 

 

 

 

 

9083

11277

 

4、工作原理及結構概述

4.1工作原理

DSJ型帶式輸送機是有撓性牽引構件的連續運輸機械,通過驅動裝置或電動滾筒帶動傳動滾筒、改向滾筒,使纏繞在滾筒上的輸送帶運行,帶上的物料隨輸送帶一起運行,根據需要可在輸送機端部或中間部位卸下。輸送帶用轉動的托輥支承,運行阻力很小,可以實現連續運輸,適應煤礦井下運輸。

該機設有儲帶倉,儲帶轉向裝置和游動小車上共6個滾筒,皮帶纏繞在滾筒上,共形成5層皮帶,機尾隨采煤工作面的推進伸長或縮短,通過游動小車移動使皮帶收縮或舒張,適應采煤工作面的原煤輸送。

4.2整機布置

DSJ型的整機布置由設計者根據輸送工藝及其它要求進行主參數選擇及某些設計后,選用本系列的各個部件組成一臺完整的輸送機。

4.3整體結構

該機主要由以下幾部分組成:卸載部、驅動裝置、貯帶、張緊裝置、收放膠帶裝置、機身、機尾、電器保護裝置等。

4.3.1卸載部

由于卸載需要卸載部前端有外伸的卸載梁,卸載滾筒安裝在卸載梁頂端,其軸線位置可通過軸承座右側的螺栓進行調節,以調整膠帶在機頭部分的跑偏,卸載滾筒的下部裝有外清掃器清除膠帶上粘附著的碎煤,卸載梁上還裝有托輥座和測速裝置,卸載梁一端通過斜撐與底座相連,另一端與三角架鉸接,三角架最后用螺栓與底座固定,卸載梁本身組成一個框架結構。利用斜撐下部支承位置的變化使機頭傳動裝置的角度能有一定的變化以滿足卸載高度的要求。支承機頭與驅動裝置的底座有幾部分拼接而成,以便于運輸,機頭、底座在安裝完畢后打地錨或點柱雙向固定。機頭結構見圖1

圖一   機頭

1、卸載部       2、傳動機架       3、驅動裝置

4.3.2驅動裝置

驅動裝置由電動機、液力偶合器、電力液壓推桿制動器、減速器和底座等部件組成。(見圖2)電動機直接安裝在底座上,電機輸出軸與液力偶合器的輸入端相連,具有改善啟動性能,平衡電機功率,有過載保護作用的液力偶合器,連接減速器與電動機安裝在同一底座上,底座與球面絞支承桿之間采用銷軸連接。注意液力偶合器不能充油,只能充水或難燃液。

圖二  驅動裝置

1、減速器  2、制動器  3、聯接筒  4、偶合器   5、電機

4.3.3貯帶張緊裝置

貯帶張緊裝置是用來貯存和放出膠帶的設備,由貯帶轉向架、貯帶倉架、托輥小車、游動小車、張緊裝置、張緊絞車等組成,根據整機的長度要求,其貯存膠帶長度不同。故貯存部分膠帶設計成往返折疊四層。在貯帶轉向架上固定有兩個改向滾筒,同時在游動車上也裝有兩個改向滾筒,利用張緊車上的鋼絲繩,使游動小車移動,張緊、改變折疊帶的長度,以達到貯存或放出膠帶的目的,張緊絞車的鋼絲繩通過滑輪組的倍力功能,實現以較小的牽引力獲得所需倍數的張緊力,并通過張力指示器顯示張力的大小。

為了使貯帶轉向架與游動小車達到間距大于25米時,膠帶下垂度不致太大,而引起上下層膠帶間摩擦打帶,因此在貯帶倉架的小車軌道上另設托輥小車來承托膠帶,它由托輥、車架、車輪等組成,視具體要求由人工拉移至所需位置放置。貯帶倉架兩側下方架設軌道供托輥小車和游動小車移動,移動至終端時有定位塊和行程開關限位。貯帶倉架間用螺栓聯接。

該機型張緊裝置利用微機監控系統,能自動調節張緊力的大小,滿足機尾移動時張緊力的調整,使整機照常運行,能達到自動張緊的效果。

4.3.4機身

機身由上托輥組、下托輥組、縱梁、“H”架組成,(見圖3)是輸送機承托膠帶延伸全長的主體部分,其上安裝有承載托輥和回程托輥。為了適應順槽輸送機輸送長度經常改變的要求,機身采用嵌合斜置式槽鋼,無螺栓聯接以滿足快速裝卸的要求。本機承載托輥采用我們安信公司新設計的叉型轉動式調偏機構,間距為150mm,回程采用V型和平托輥間距為300mm,由于機頭驅動部和中間驅動部的高度比輸送機的其它部位高,因此,專門設計了兩種可調整高度的H架,以使機頭驅動部的高度能緩慢過度。

圖三  機身

1、“H”架   2、縱梁    3、上托輥組    4、下托輥組

 

4.3.5機尾

機尾的作用是承受轉載機轉來的煤并連續的將它輸送出去,同時又將輸送帶經過機尾改向滾筒返回機頭。

機尾采用滑撬式結構,這種機尾便于移動。

機尾由滑撬、導軌、緩沖托輥、緩沖托輥座、改向滾筒等組成。為了適應井下底板不平,導軌固定在滑撬式支座上,導軌與導軌之間用銷軸鉸接。機尾改向滾筒軸線位置可用螺栓調節,以糾正輸送帶在機尾的跑偏。機尾改向滾筒前設有刮煤板,可將滾筒表面的碎煤或煤粉刮下,并收集在集泥槽中,利用緩沖托輥來降低塊煤對膠帶的沖擊,有利于提高膠帶壽命。(機尾結構見圖4

4.3.6電氣保護裝置

電氣保護裝置的原理功能參見電氣控制系統說明書。

4.3.7 拉緊裝置

輸送帶要具有足夠的拉緊力才能保證輸送機正常運行。DTL型設有螺旋式、垂直重錘式、重錘車式和固定絞車式四種拉緊方式,按所需拉緊力,拉緊行程的大小和拉緊位置的不同而選擇,后三種適用于大功率、長距離、大運量的帶式輸送機,其空間位置較大。

5、安裝、試運轉、調整

5.1安裝

5.1.1首先確定輸送機的安裝中心線和機頭的安裝位置,將這些基準點在頂板上相應的位置處標志出來。

5.1.2清理巷道底部,平整機頭驅動裝置的巷道底板,以便于安裝輸送機的固定部分,安裝非固定部分的巷道也要進行一般性的平整。

5.1.3按順序將輸送機各部分運至安裝處,然后根據已確定的位置按總圖順序安裝,各部分要求沿中心線不要歪斜,整個機身要求平直,各連接件的螺栓應擰緊。

5.1.4鋪設上下股膠帶并連接好膠帶接頭,保證各托輥與膠帶接觸良好。

5.1.5采用后退法采煤時,將游動小車置于靠近機頭的一端(前進式相反),開動張緊絞車,調節膠帶張力至適宜程度,即可開空車運轉,進行試運轉前調試。

5.2試運轉

5.2.1先點動“啟動”電機,觀察傳動滾筒運轉方向是否正確及是否運轉正常。

5.2.2張緊裝置應保證調整方便,移動靈活,輸送機啟動和運行過程中輸送帶松緊適應,不得打滑。

5.2.3清掃器性能應穩定,清掃效果良好。

5.2.4各機械保護裝置反應靈敏可靠。

5.2.5沿線檢查輸送機,不得有妨礙設備運轉的任何障礙。

5.2.6輸送機運行應平穩可靠,帶負荷運轉時不應有不轉動托輥存在。

5.3調整

5.3.1膠帶跑偏調整

5.3.1.1膠帶跑偏是輸送機運轉過程中的一種不正,F象,必須通過試運轉加以調整,使膠帶保持在托輥中部運轉。調整膠帶跑偏,應在空載運行時進行,首先從機頭卸載滾筒處開始,沿著膠帶運行方向先調回空段,后調承載段。

5.3.1.2在運載過程中,若膠帶在一處或數處跑偏,則應根據膠帶運行方向和跑偏方向確定跑偏原因,分別調整托輥和各改向滾筒。調托輥時,將膠帶所偏向那邊的一個或數個托輥的撥叉往后撥使托輥前傾即可,這種調整量方便,可往往不能立即產生效果,應觀察一段時間后再作判斷。如調整后膠帶又偏向另一邊,則應在已調過的托輥中重新進行局部調整(圖5b))

a

(b)

圖五

a)改向滾筒調偏    b)托輥調偏

5.3.1.3膠帶在滾筒處跑偏時,一般是往哪邊偏即往哪邊偏(圖5a)),調法是通過滾筒軸承處的調節螺栓來調整滾筒位置。

5.3.1.4若膠帶的一部分或幾部分在輸送機所有各點上均跑偏,這種情況往往由于膠帶彎成弓形或接頭不正所造成;彎曲輕微者通過輸送機的滿載拉緊膠帶有時可以矯正過來,彎曲嚴重者,弓形部分應予更換,膠帶接頭不正,割掉重做時,必須保證對準膠帶中心線。

5.3.1.5如上述情況同時出現,則先按前二種方法進行調整,仔細觀察皮帶運行若干周期,并經初步調整后就較易于看清膠帶的運行情況,以便進一步調整膠帶的跑偏。

5.3.2初張力的調整

根據運輸量和運輸量的長短,確定所需之張緊力,由于在運轉過程中,張力有變動,所以需經常檢查張力指示器的指示數值是否在一定范圍內。

5.3.3液力偶合器的安裝調試見液力偶合器說明書。

6、主要部件使用的潤滑油

序號

     

  

潤滑油牌號

每次加油量

1

TB055.9、TB055.12

P2D1II)、P7D1II

各類托輥

II號鋰基潤滑脂

軸承空隙的2/3

2

P3D4、P3D4I)、P4D4

P4D2、P4D1I

各類滾筒

II號鋰基潤滑脂

2/3

7、操作、維護和檢修

7.1現總圖所示的安裝方式作為一種常規安裝方法,但為適應順槽走向,有時驅動裝置需改變安裝方式,則將機頭驅動部驅動裝置前后交換,電機轉向不變。

7.2由于取消了卷帶裝置,因此折帶一般在機頭處進行,先將連接銷取出,帶子拆開,然后將上膠帶用于卡子夾住固定不動,張緊絞車配合驅動部緩慢間斷的打反帶將貯倉內之膠帶送出成折疊狀,最后成卷移走。在拆帶過程中,要注意絞張緊絞車仍應打反車放松膠帶。

7.3在車卷筒處鋼絲繩跳出。假如膠帶用卷筒在前面能拉動,驅動部可不打反車,但機頭部,其上的膠帶膠帶較高,為向正常帶高過渡,需設置可調H架,設置的架數以不致引起飄帶不準。

7.4輸送機的起動方法請照電氣控制說明書。

7.5保持輸送機周圍,尤其是驅動裝置的清潔,及時清理輸送機上和周圍的煤粉和雜物,以免影響正常工作。

7.6經常檢查液力偶合器、減速器是否漏油,定期檢查充油量是否合適,并及時調整補充。

7.7轉動不靈活的托輥應及時更換和修理。

7.8傳動滾筒應保持靈活,粘附物及水份要及時清除。

7.9發現膠帶跑偏要及時調整,不允許產生磨損膠帶邊的現象。

7.10膠帶及接頭應經常檢查,發現損壞及時修復,嚴防水滲入膠帶芯部。

7.11各裝載點及卸料點應經常檢查,嚴防大塊物料或異物砸壞或阻塞出口撕裂膠帶。

7.12對清掃器裝置的清掃情況應經常檢查,清掃刮板應緊貼膠帶,不允許碎煤機和煤粉越過清掃裝置而粘附滾筒表面,已粘附上的應及時予以清除,在調整頭部的彈性清掃器時,既要使清掃刀片緊貼在膠帶的下面,又要使刀座下橡膠彈簧在松弛狀態。

7.13供游動小車、托輥小車和轉載機行走的軌面上不允許有雜物存在以免妨礙行走,造成事故。

7.14裝載點應保證貨載卸在膠帶中間位置,不允許在較大的高度內直接卸載,以防砸傷膠帶和引起膠帶跑偏。

7.15檢修應在停機時進行,不準在機器運轉時檢修,檢修在開關等重要部件應掛標志牌。

7.16清掃滾筒和托輥時,帶式輸送機必須停機上鎖,并有專人監護。清掃工作完畢后解鎖送電,并通知有關人員。

8、易損件

8.1帶式輸送機所使用的各種規格的托輥。

8.2傳動滾筒及改向滾筒使用的軸承。

8.3聯軸器。

9、運輸與貯存

9.1輸送機運輸應符合鐵路、公路、水路運輸和裝卸的規定。在運輸中不得與酸、堿接觸。驅動裝置、電氣設備不應受到劇烈的震動和撞擊,并應有防雨措施。

9.2輸送機應貯存在干燥通風、無酸堿、能防雨、防潮的場所。

10、保證期

    在用戶遵守輸送機運輸、保管、安裝和使用規則的條件下,從制造廠發貨之日起18個月內(其中使用日期不超過12個月),產品因制造質量不良而發生損壞或不能正常工作時,制造廠可免費為用戶修理或更換(不包括易損件)。

11、技術參數表

帶式輸送機型號

DSJ120/150/3x250

帶速(m/s)

3.15

運量(t/h)

1500

帶寬(mm)

1200

輸送長度(m

1200

儲帶長度(m

100

運輸傾角(°)

平運

輸送帶類型

PVG1800S

電機型號

YB355M2-4

電機功率(KW)

3x250=750

減速器型號

M3RSF60-20(帶風扇、逆止器)

液壓拉緊裝置

ZYL500J

液力偶合器型號

YOXD560

液壓推桿制動器型號

YWZB5-400/121

傳動滾筒直徑(mm

φ830

改向滾筒直徑(mm

φ654、φ500、φ315

托輥直徑

φ133

 

帶式輸送機型號

DSJ120/120/2x250

帶速(m/s)

3.15

運量(t/h)

1200

帶寬(mm)

1200

輸送長度(m

1200

儲帶長度(m

100

運輸傾角(°)

平運

輸送帶類型

PVG1800S

電機型號

YB355M2-4

電機功率(KW)

2x250=500

減速器型號

M3RSF60-20(帶風扇、逆止器)

液壓拉緊裝置

ZYL500J

液力偶合器型號

YOXD560

液壓推桿制動器型號

YWZB5-400/121

傳動滾筒直徑(mm

φ830

改向滾筒直徑(mm

φ654、φ500、φ315

托輥直徑

φ133

 

 

帶式輸送機型號

DSJ120/120/2x200

帶速(m/s)

3.15

運量(t/h)

1200

帶寬(mm)

1200

輸送長度(m

1000

儲帶長度(m

100

運輸傾角(°)

平運

輸送帶類型

PVG1800S

電機型號

YB2-315L2-4

電機功率(KW)

2x200=400

減速器型號

M3RSF60-20(帶風扇、逆止器)

液壓拉緊裝置

ZYL500J

液力偶合器型號

YOXD560

液壓推桿制動器型號

YWZB5-400/121

傳動滾筒直徑(mm

φ830

改向滾筒直徑(mm

φ654、φ500、φ315、φ200

托輥直徑

φ133

 

 

帶式輸送機型號

DSJ100/110/3x250

帶速(m/s)

3.15

運量(t/h)

1100

帶寬(mm)

1000

輸送長度(m

1000

儲帶長度(m

100

運輸傾角(°)

平運

輸送帶類型

PVG1800S

電機型號

YB355M2-4

電機功率(KW)

3x250=750

減速器型號

M3RSF60-20(帶風扇、逆止器)

液壓拉緊裝置

ZYL500J

液力偶合器型號

YOXD560

液壓推桿制動器型號

YWZB5-400/121

傳動滾筒直徑(mm

φ830

改向滾筒直徑(mm

φ654、φ500、φ320

托輥直徑

φ133

 

帶式輸送機型號

DSJ100/90/2x200

帶速(m/s)

3.15

運量(t/h)

900

帶寬(mm)

1000

輸送長度(m

1000

儲帶長度(m

100

運輸傾角(°)

平運

輸送帶類型

PVG1800S

電機型號

YB2-315L2-4

電機功率(KW)

2x200=400

減速器型號

B3SH11-20(帶風扇、逆止器)

液壓拉緊裝置

ZYL500J

液力偶合器型號

YOXD560

液壓推桿制動器型號

YWZB5-400/121

傳動滾筒直徑(mm

φ830

改向滾筒直徑(mm

φ654、φ500、φ320

托輥直徑

φ133

 

 

帶式輸送機型號

DSJ100/63/2x75

帶速(m/s)

1.6

運量(t/h)

630

帶寬(mm)

1000

輸送長度(m

1000

儲帶長度(m

100

運輸傾角(°)

平運

輸送帶類型

PVG1000S

電機型號

YB2-280S-4

電機功率(KW)

2x75=150

減速器型號

B3SH07-31.5(帶風扇、逆止器)

拉緊絞車型號

JH-8

液力偶合器型號

YOXD500

液壓推桿制動器型號

YWZB5-400/80

傳動滾筒直徑(mm

φ630

改向滾筒直徑(mm

φ400、φ320、φ200、φ108

托輥直徑

φ108

 

 

帶式輸送機型號

DSJ100/40/2x110

帶速(m/s)

1.6

運量(t/h)

400

帶寬(mm)

1000

輸送長度(m

1500

儲帶長度(m

100

運輸傾角(°)

平運

輸送帶類型

PVG1600S

電機型號

YB2-315S-4

電機功率(KW)

2x110=220

減速器型號

B3SH08-31.5(帶風扇、逆止器)

拉緊絞車型號

JH-8

液力偶合器型號

YOXD500

液壓推桿制動器型號

YWZB5-400/121

傳動滾筒直徑(mm

φ630

改向滾筒直徑(mm

φ400、φ320、φ200、φ108

托輥直徑

φ108

 

 

帶式輸送機型號

DSJ80/45/2x75

帶速(m/s)

2

運量(t/h)

450

帶寬(mm)

800

輸送長度(m

1500

儲帶長度(m

100

運輸傾角(°)

平運

輸送帶類型

PVG800S

電機型號

YB2-280S-4

電機功率(KW)

2x75=150

減速器型號

JS 75

拉緊絞車型號

JH-8

液力偶合器型號

YOXD500

液壓推桿制動器型號

YWZB5-400/80

傳動滾筒直徑(mm

φ630

改向滾筒直徑(mm

φ400、φ320、φ200、φ108

托輥直徑

φ108

 

 

帶式輸送機型號

DSJ80/40/2x45

帶速(m/s)

2

運量(t/h)

400

帶寬(mm)

800

輸送長度(m

1000

儲帶長度(m

100

運輸傾角(°)

平運

輸送帶類型

PVG680S

電機型號

YB2-225M-4

電機功率(KW)

2x45=90

減速器型號

DCY250-25

拉緊絞車型號

JH-8

液力偶合器型號

YOXD400

液壓推桿制動器型號

YWZB5-315/80

傳動滾筒直徑(mm

φ630

改向滾筒直徑(mm

φ400、φ320、φ200、φ108

托輥直徑

φ108

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

廠址:山東肥城市高新技術開發區

電話:0538-3127180

出版日期:2008930

开元手机棋牌 湖南麻将规则玩法 广东麻将单机 天津11选5哪里可以买 2020年今晚开马结果资料 秒速赛车开奖查询 手机捕鱼游戏平台 环岛赛多少公里 黑龙江22选5最新开奖结果 网站赚钱平台 温州麻将技巧秘籍